Ligplaatsplanning gebeurt vaak in een spreadsheet, door één expert. Ons model wijst schepen en binnenvaartschepen een ligplaats toe met minimaal intern terminaltransport, en laat het effect van elke wijziging op uw KPI's zien.
De ligplaatsplanning stuurt alles wat erachter komt. Een slechte positie of een late wijziging zie je terug op de yard, bij de gate en in het achterland.
Ligplaatsplanning rust vaak op één expert, en dat is een echt continuïteitsrisico.
Zonder iemand die de planning uitdaagt, blijven betere alternatieven onbenut.
Een schip aan de verkeerde ligplaats betekent lange containerbewegingen over de terminal.
Vertragingen, blank sailings en storingen aan kranen, bemanning of yard dwingen tot voortdurend herplannen.
Wij hebben samen met terminalplanners gewerkt aan ligplaats-, yard- en achterlandplanning. Wij weten hoe proformaschema's, werkelijke aankomsten en pieken aan landzijde op een drukke dag op elkaar inwerken.
Geleverd als gebruiksvriendelijke webapplicatie voor uw scheepsplanners, gekoppeld aan uw terminal operating system.
Automatische toewijzing met minimaal intern transport, met handmatige aanpassingen en directe KPI-feedback.
De planning wordt bijgewerkt op werkelijke afhandeltijden, verstoringen en blank sailings.
Vergelijk oplossingen en hun effect op uw KPI's op korte en lange termijn voordat u beslist.
Ligplaatsplanning bouwt voort op BPO, ons bestaande model voor ligplaatsplanning. Wij gebruiken het als fundament en stemmen het af op uw kadelayout, regels en planners. Gerelateerde projecten in ontwikkeling staan open voor co-ontwikkeling, zodat u de kosten deelt.
Een deepsea-containerterminal die boven zijn ontwerpcapaciteit draait. De operatie bestrijdt symptomen en het commerciële team kijkt naar alternatieve routes. Een structurele oplossing is nog niet gevonden.
Interviews met stakeholders en data-analyse om de knelpunten in ligplaats, yard, gate en achterland te vinden, de realistische maximale doorzet te schatten en te toetsen of de data optimalisatie ondersteunt.
De eerste fase eindigt met een probleembeschrijving, een onderbouwd modeladvies met een eerste prototype, een takenlijst richting MVP en een ontwikkel- en SaaS-voorstel als basis voor een go/no-go-besluit.
Vertel het ons. Wij zeggen u eerlijk of een algoritme kan helpen, en wat ervoor nodig is.
Contact